密集化仓储系统近年在国内受到了比较多的关注，一方面是用户越来越注重土地资源的利用率，另一方面是国内出现了一些新兴的密集化仓储形式。

所谓密集化仓储系统，一般是指利用特殊的存取方式或货架结构，实现货架深度上货物的连续存储，达到存储密度最大化的仓储系统，但密集化仓储系统同时也伴随着作业通道少而带来的作业效率低等固有特点。因此密集化仓储系统更多的被应用在食品、饮料、化工、烟草等单品种批量大，品项相对单一的行业。

企业是否考虑建设以及如何建设适用的密集化仓储系统，需要关注和认清以下几个方面：

1存储率

对货架存储率的比较要基于相同类型货架之间的比较。密集化仓储最大的特点就是高存储率，但通常宣传中的高存储效率往往是用理想情况下的密集化仓储货架同特定的横梁式货架进行比较的结果，这样的结果并不科学，这两种货架类型结构差异实在太大，使用特性完全不一致，需要横梁式货架使用特性的客户是不会选择密集化存储方式的。

如果客户已经选择了密集存储方式，那么在密集化仓储货架之间进行比较得出存储率高低的结论才比较合理。在大多数的情况下，密集化仓储系统之间存储率的差距并不明显，如成本最低廉的驶入式货架的存储率并不比先进的穿梭式货架少。

对货架存储率的设定要基于实际需求，不能一味求高。就密集化仓储而言，通常宣传中的80%的仓储率是否合理呢？

这样高的存储率意味着整个仓库基本上满布货架，连通道都很少。以目前密集化仓储系统的代表——穿梭式货架为例，当货架覆盖80%的库区面积（仓储率80%）时，相当于库区一个方向满布货架，另一个方向每12个货架深度留一个约3米宽的通道（可同比放大缩小），这样的空间利用率会导致叉车没有太多有效的运转空间，出入库效率会降低很多，只有极端的仅以存储作为主要目的的客户才会选择这样的库区利用率，并不适用于所有的客户。

故货架类型的选择还是要根据实际需求，根据货物出入库频率、货物储存特点以及经济性来定，不能一味地追求新兴货架，追求高仓储率，否则投入较高成本，却仍难以达到使用要求，得不偿失。

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